・サイズ：LLサイズ
・全長：230、全高：140、全幅： 100、テール高： 110、リア上幅： 60、リア下幅： 60（単位cm）
・材質：本体表面／ポリエステル・オックス250デニール（ガンメタコーティング）、本体裏面／ブロード（ブラック）、スクリーン・ミラー部／ポリエステルパンレース（スクリーン保護）、ベルト／アドバンスインナー（防炎・防溶）
・《適合車種国産車》【HONDA】CB1300 SB/SF、VFR1200、CBR1100XX、NC750/700、【YAMAHA】MT-01、XJR1300/1200、VMAX(~2008)、FZ-1 FAZER、【SUZUKI】GSX1300R HAYABUSA、バンディッド1250/1200、GSX1100S KATANA、GSR600/400/250、【KAWASAKI】ZZR 1400/1200、ZRX 1200/DAEG、ZEPHYR 1100/RS、W800/650/400
・《適合車種輸入車》【DUCATI】MONSTER 1200/821、【BMW】R1200R、【TRIUMPH】スピードトリプル、【KTM】990 SUPER DUKE、

説明商品の説明アウター＋インナーの二重構造、バイク保護と実用性能を極めました。既成バイクカバーの常識を超えた日本製のクオリティー。●「カバーの力でバイクを守りたい」　と、思いを込めて作り上げた製品です。　考えられる全ての様相を盛り込みました。【商品特徴】●本体素材:外側ガンメタのアウターは、「ポリエステルOX250デニール」。UVに強く高耐久性を有します。●本体素材:後部内側ブラックのインナーは、熱に強い特殊素材「ブロード」。停車後のエンジン・マフラー等に触れても安心です。●本体素材:内側前方上部、インナーの前側上部には、スクリーンやハンドル廻りに保護性の高いソフト素材「ポリエステルパンレース」を採用。●縫製:ダブルステッチ強度アップと浸水の軽減を向上させるため、全ての縫製をダブルステッチ、二重縫製にしました。●センターベルト飛散防止用ベルト。左右どちらからでも脱着が可能。匠アドバンスでも使用されているアドバンスインナー素材を採用。マフラーの熱でも溶けません。●ダブルサイド　バックル飛散防止用センターベルトに装備されるベルとアジャスター。引っ張りに強く、弛みにくい構造です。左右に装備。●取っ手脱着時に便利な取っ手を前に2箇所、後ろに1箇所配置し操作性を向上。UV劣化しにくい素材を採用しています。●ロックホール防犯機具用のロックホールを前後に装備。前/黄色、後ろ/黒色で色分けされていて、カバー装着時の前後の識別も容易です。●ダブルストッパースソ絞りコードを前後に装備。本格的なアウトドア製品に用いられ、強風に耐えられるダブルストッパーを採用。●エアーベント両サイド面にエアーベンチュリーを設置。内部に湿気を溜めにくくし、サビの発生を抑えるための工夫です。●テールマーク日常の使い易さへのこだわり。後面のパネルのみ黒とし、装着時の前後識別マークとしました。●収納袋専用収納袋を付属。通気性の良いメッシュ素材で、カバー本体が湿っている場合でも使用し易くなっています。【生地】本体表面：ポリエステル・オックス250デニール（ガンメタコーティング）本体裏面：ブロード（ブラック）裏面上部：ポリエステルパンレース（スクリーン保護）ベルト：アドバンスインナー（防炎・防溶）【前モデルからの変更点】1,センターベルトを耐熱仕様に変更。2,縫製をダブルステッチに変更、強化し、雨水の侵入を軽減しました。3,前上部の取っ手を2ヶ所に増やし、外し易くなりました。4,取っ手は、UV劣化しにくい、耐UVベルトになりました。5,収納ケースを、メッシュとタフタのハイブリッドにしました。ご注意（免責）＞必ずお読みください【匠バイクカバーを装着時のご注意】匠バイクカバーは、2重構造となっています。１，インナーカバー（内側の黒色のカバー）は、熱に強い素材ですが、　　アウターカバー（外側の銀色のカバー）は、耐熱素材ではありません。　　アウターカバーは、熱で溶けます。　　~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~２，アウターカバーが、熱のあるものに触れますと溶けますので、　　バイク車体が熱